L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
分析指出，受人工智能任务对先进存储芯片需求的持续挤压，全球存储供应极度紧张，迫使手机制造商调整业务策略，削减利润微薄的入门级机型并推动消费者转向高端设备。。业内人士推荐Line官方版本下载作为进阶阅读
2024年12月25日 星期三 新京报，这一点在91视频中也有详细论述
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